del Gruppo "Polverosi Ichnusa" erano presenti:
Maurizio, Bruno, Marco, Massimo e Daniele
scrive Daniele:
E' stata certamente una bellissima giornata di enduro vintage. Per me il giro è iniziato nel peggiore dei modi, perché la moto in salita si affogava e si spegneva. Dopo i primi controlli decido di tornare indietro da solo, anche per evitare di rovinare la giornata ad altri. Scendo ma non mi rassegno... decido di smontare il carburatore, dove pensavo di trovare dell'acqua, ma era tutto ok! idem la cassa filtro... alla fine ho scoperto che il manettino dell'aria, a causa delle vibrazioni, si spostava leggermente e finiva per scarburare la moto... mannaggia, ho perso mezz'ora per niente... blocco il manettino con del nastro americano e decido di riagganciare il gruppo a Nuraghe Sant'Elena prendendo la strada più breve, cioè quella che passa da Sedda de Marongiu e da Sa Domu de is Cassadoris... il Sachs 125 può finalmente urlare fino al fuori giri, tag@tzu 
Quando raggiungo il gruppo però mi accorgo che si è rotto il supporto della Lanfranconi a sogliola... vaff... se non fossi stato un appassionato di moto da regolarità, gli avrei dato fuoco e sarei tornato a piedi 
va beh, problema risolto velocemente con pezzo di camera d'aria, fornito da uno
dei tanti amici, e con due fascette che avevo nello zaino
Riprendiamo il giro tutti insieme, scorrazziamo un po' fra le paludi di Mont'e Paulis e poi scendiamo da Sa Madrina, dove abbiamo guadato ripetutamente il Rio Meriagu Mannu (il ramo orientale del Rio Geremeas).
Poi discesa verso Geremeas, inseguendo un po' Vittorio e un po' Gennaro, entrambi in gran forma. E' stato proprio un bel giretto, divertente ma anche rispettoso delle nostre vecchiette.
E dopo un bel giro con un'ottima compagnia, abbiamo fatto anche un ottimo pranzo. Mi ha fatto piacere che ci fossero anche altri polverosi, anche se non con moto d'epoca, è stata proprio una bella festa
scrive Marco:
Bella giornata divertente, ho rivisto miei coetanei ex-ragazzini-col-cinquantino che non vedevo da tanto e mi ha fatto piacere, ho visto il famoso Giorgio Combet che ci ha venduto ai tempi i motorini ad alcuni e moto ad altri, belle moto regolarita' , una su tutte lo Stornello Guzzi Regolarita' 125 a 4 tempi degli anni 1965-68 "credo" che ho con piacere visto e fotografato mentre procedeva in tiro costante in salita ripida condotto da Sergio Mibelli in perfetta tenuta d'epoca (casco-stivali-pantaloni-giacca e sigaro:), poi ho fatto conoscenza con tanti ex-piloti e piloti in attivita' di campionato Sardo, e devo dire che la mia scelta di andare col TT600 (anziché il Gilera 124RC) a fare foto e sul campo a dare una mano alle scope e ' stata per me giusta, mi son goduto le moto e i loro piloti in azione , la bella giornata, la compagnia dei Polverosi, il tutto in maniera spensierata.
Appppproposito di Polverosi, sorpresa alla partenza per l'incontro del mitico Maurizio Mura col famoso Dominator (quello del macigno!!) per l'occasione con gomme rigorosamente stradali, e tenuta del pilota con jeans e scarpe polacchine scamosciate, doveva solo guardare la partenza, poi invece.....si e' fatto praticamente tutto il giro !!! per "colpa" sua mi son preso i rimbrotti di Armando Cozzolino che su Moto Villa 125 mi dice che non dovevamo portarlo su in montagna con quelle gomme li'.....ed io a discolparmi dicendogli che e' stato Maurizio che e ' voluto venire su'...ah..ah...
Insomma, tutto Ok, abbiamo dato sostegno morale e guida ad un Fantic ingolfato ormai abbandonato al suo destino in montagna....lo abbiamo scortato sino a giu' , e poi un sostegno morale alle scope che avevano fatto guasto con una moto, e dai quali ho imparato come si spinge la moto guasta con la gamba del pilota della moto dietro, puntata sul forcellone .....in ogni caso poi sulle salitelle l'unica e' stata la classica corda da traino.
Un grazie alla mente di tutto cio' , Gennaro Fontana, che con pazienza ha avuto per tutti un consiglio o un attimo di pazienza, mitica la sua chiamata al megafono dicendo...Ragazzi, un attimo di attenzione.... e nessuno che se lo filava....e certo....di ragazzi non ce n'erano piu' ah..ah....
Ah...dimenticavo, il noto e simpatico collezionista di moto d'epoca Roby Bonconpagni, che si e' fatto tutto il giro su un bel Benelli 125 Cross 1971 o '72 giallo...che con una moto a dispetto del nome non competitiva ma piu' costruita per il classico uso in citta (scippi??? ah..ah..) e off leggero , si e' fatto stoicamente tutto il giro e sicuramente l'ha costretto a faticare piu' di tutti i partecipanti, bravo!
Il pranzo ok, la compagnia al tavolo pure .....la palpebra che calava alle 17 a fine pranzo.....risalire in moto, Kway e via a casa...e' finita.
Ciaooo,
Marco
scrive Bruno:
Eh! Avessi avuto ancora il mitico Caballero venduto nell'84 quando andai in Togo, o ancora avere avuto il buon vecchio XT600 dell'85...
Pazienza, dopo lunghe settimane di fermo tra pioggia ed inghippi vari riesco a decidermi e mi aggrego alla festa della Motodonna dell'8 marzo.
Giro a Monte Paulis (se pure conosciuto come le nostre tasche) è sempre avvincente ancor più fatto in ottima compagnia di tanti "Antichi" appassionati e i carissimi Polverosi "Nonno" e "Zio". Ho finalmente pure ritrovato il mio lontano cugino Gianluca Fadda e Madre di tutte le Sorprese "Muramau"!!!
Si che come Kalo si fa vedere un anno si e tre no.
Simpatico giro, belle moto d'epoca, bella giornata soleggiata e non troppo ventosa; buono il pranzo con antipasti, due primi di raviolini e malloreddus, due secondi di agnello e porchetto, vino a volontà, acqua pure e poi ancora caffè dolci sardi e ammazzacaffè...
Al nostro tavolo oltre a chi non conoscevo anche Nonno, Zio e Massimo Noya.
Una festa!!!!
BXD
Le Foto di Bruno Silvestri:
https://picasaweb.google.com/brunofotopialbum/EpocaUscitaDel08032015#
Le Foto di Marco:
https://picasaweb.google.com/brunofotopialbum/RegolaritaEpocaByCornaro#